Schiffsbau

Ob Bordkran, Lukendeckelantrieb oder Ankerwinde: Im Schiffsbau müssen Antriebskomponenten Salzwasser, Witterung und Schwerlastbetrieb dauerhaft standhalten.

WMH Herion liefert Ihnen das komplette Spektrum: von Drehverbindungen in Edelstahlausführung über korrosionsbeständige Zahnstangen bis hin zu Sonderlösungen mit Klassifikationszertifikaten. Standardteile ab Lager, Sonderfertigungen nach Spezifikation.

Herausforderungen im Schiffsbau

Der Schiffsbau stellt extreme Anforderungen an Korrosionsbeständigkeit, Robustheit und Zuverlässigkeit von Antriebskomponenten. Salzwasser, Meeresluft und Temperaturschwankungen greifen Materialien und Oberflächen dauerhaft an. Antriebselemente für Bordkräne, Ankerwinden, Lukendeckel und Steueranlagen müssen auch unter diesen Bedingungen jahrzehntelang zuverlässig funktionieren.

Neben dem Korrosionsschutz spielen Tragfähigkeit und Zuverlässigkeit eine besondere Rolle. Schwerlastanwendungen an Bord, etwa für Krane und Hubsysteme, erfordern Antriebskomponenten mit hoher Lastkapazität und nachgewiesener Betriebssicherheit. Klassifikationsgesellschaften stellen zusätzliche Anforderungen an Dokumentation und Prüfung.

WMH Herion liefert Antriebskomponenten in Edelstahlausführung und mit Sonderbeschichtungen für den Einsatz im Schiffsbau und in der Offshore-Industrie. Drehverbindungen, Zahnstangenhubgetriebe und Zahnräder aus nichtrostendem Stahl bieten dauerhaften Korrosionsschutz auch in aggressiven Meeresumgebungen.

Für Schwerlastanwendungen an Bord liefert WMH Herion Drehverbindungen und Zahnstangenantriebe mit hoher Tragfähigkeit. Das Programm umfasst Bauteile in verschiedenen Größen und Belastungsklassen, die auf Anfrage mit Klassifikationszertifikaten geliefert werden können.

Präzise Antriebstechnik für den Schiffsbau: Katalogprodukte

Für den Schiffsbau bietet WMH Herion Drehverbindungen für Krane und Drehanlagen an Bord, Zahnstangenhubgetriebe für Lukendeckel und Hubsysteme sowie Zahnräder und Zahnstangen in nichtrostendem Stahl. Alle Produkte sind in robusten, korrosionsbeständigen Ausführungen lieferbar.

Firmengebäude der WMH Herion GmbH in Wolnzach

Baugruppen und Systeme für den Schiffsbau

WMH Herion liefert Antriebsbaugruppen für Bordkrane, Winden und Positioniersysteme, die für den korrosiven Schiffsbetrieb ausgelegt sind. Die Systeme werden für die spezifischen Last- und Betriebsanforderungen des Kunden ausgelegt und auf Anfrage mit Klassifikationsdokumentation geliefert.

WMH Herion: Antriebstechnik für verschiedene Branchen

Sonderlösungen: passgenau für Ihre Zwecke

Sonderlösungen Schiffsbau

Für Schiffsbauanwendungen mit besonderen Korrosionsschutz- oder Dokumentationsanforderungen entwickelt WMH Herion Sonderlösungen. Komponenten in Duplex-Stahl oder mit Spezialanstrichen, Sonderschmierstoffe für Meeresumgebungen sowie Lieferung mit Klassifikationszertifikaten sind auf Anfrage realisierbar.
Sonderlösungen

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Sie entwickeln Antriebe für maritime Anwendungen und benötigen Komponenten, die Salzwasser, Schwingungen und dauerhafte Belastung überstehen? Unser technisches Vertriebsteam berät Sie bei der werkstoff- und auslegungsseitigen Auswahl — direkt und kompetent.
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WMH Herion für den Schiffsbau

Was zeichnet WMH Herion als Partner aus?

Maritime Antriebstechnik stellt besondere Anforderungen an Korrosionsbeständigkeit, Tragfähigkeit und Betriebssicherheit. WMH Herion liefert Stirnräder, Kupplungen und Getriebe in Ausführungen, die für den Einsatz unter marinen Bedingungen geeignet sind — aus rostfreien Stählen, mit Spezialvergütung oder in individuellen Schutzklassen. Das Standardprogramm mit über 12.000 Artikeln bildet die Basis; Sonderfertigungen ergänzen das Angebot für spezifische Einbausituationen.

Kurze Kommunikationswege zwischen Konstruktion und Vertrieb sorgen dafür, dass werkstoffliche oder konstruktive Fragen schnell beantwortet werden — ohne Weiterleitungen an externe Stellen. Das ist im Schiffsbau mit seinen langen Projektlaufzeiten und spezifischen Anforderungen ein echter Vorteil. ISO 9001 zertifiziert, 100%-Prüfung bei kritischen Bauteilen, bewährt in der maritimen Technik.

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